Z pompowanymi kołami

City jest łatwy w obsłudze i pasuje do każdego zakątka. A jeśli natkniesz się na schody lub musisz przejechać się tramwajem, który nie ma jeszcze tak niskiej podłogi jak stopień City, waga nieco ponad 9 kg wcale nie zostanie wyrzucona.

City jest łatwy w obsłudze i pasuje do każdego zakątka. A jeśli natkniesz się na schody lub musisz przejechać się tramwajem, który nie ma jeszcze tak niskiej podłogi jak stopień City, waga nieco ponad 9 kg wcale nie zostanie wyrzucona.

Wzoom nie jest jeszcze „dużym” skuterem, ale koła są na równi z niektórymi modelami dla dorosłych – i zdecydowanie czują się dorośli.

Wzoom nie jest jeszcze „dużym” skuterem, ale koła są na równi z niektórymi modelami dla dorosłych – i zdecydowanie czują się dorośli.

Wzoom nie jest jeszcze „dużym” skuterem, ale koła są na równi z niektórymi modelami dla dorosłych – i zdecydowanie czują się dorośli.

Wzoom nie jest jeszcze „dużym” skuterem, ale koła są na równi z niektórymi modelami dla dorosłych – i zdecydowanie czują się dorośli.

Najlżejszy, najmniejszy model to idealny wybór do wejścia w świat hulajnóg.

Model startowy, najlżejsza i najmniejsza hulajnoga, poradzi sobie z niesamowitą ilością w ciągu dnia.

Model startowy, najlżejsza i najmniejsza hulajnoga, poradzi sobie z niesamowitą ilością w ciągu dnia.

Model startowy, najlżejsza i najmniejsza hulajnoga, poradzi sobie z niesamowitą ilością w ciągu dnia.

Offroadowa wersja standardowego S2016 ma mocniejsze opony, szersze piasty i hamulce tarczowe na obu kołach, co gwarantuje pewność i bezpieczeństwo na śliskim betonie nawet podczas zjeżdżania zamgloną drogą przez mokre igły.

Offroadowa wersja standardowego S2016 ma mocniejsze opony, szersze piasty i hamulce tarczowe na obu kołach, co gwarantuje pewność i bezpieczeństwo na śliskim betonie nawet podczas zjeżdżania zamgloną drogą przez mokre igły.

Offroadowa wersja standardowego S2016 ma mocniejsze opony, szersze piasty i hamulce tarczowe na obu kołach, co gwarantuje pewność i bezpieczeństwo na śliskim betonie nawet podczas zjeżdżania zamgloną drogą przez mokre igły.

Wygodna, wszechstronna hulajnoga Around the World 2620 nigdzie nie wytrzyma długo, ale poradzi sobie prawie ze wszystkim.

Ci, którzy muszą śmigać jak na wyścigowym owalu i zwinnie unikać teriera skaczącego między kołami, nie rezygnując z kompaktowych rozmiarów, okrążają S2020. Radość z jazdy 2.0.

Ci, którzy muszą śmigać jak na wyścigowym owalu i zwinnie unikać teriera skaczącego między kołami, nie rezygnując z kompaktowych rozmiarów, okrążają S2020. Radość z jazdy 2.0.

Ci, którzy muszą śmigać jak na wyścigowym owalu i zwinnie unikać teriera skaczącego między kołami, nie rezygnując z kompaktowych rozmiarów, okrążają S2020. Radość z jazdy 2.0.

Ci, którzy muszą śmigać jak na wyścigowym owalu i zwinnie unikać teriera skaczącego między kołami, nie rezygnując z kompaktowych rozmiarów, okrążają S2020. Radość z jazdy 2.0.

Wzoom dorósł i dorównuje dorosłym modelom pod względem wyglądu i szybkości. Konstrukcja ramy i szereg komponentów sprawiają, że jest lekki i łatwy w obsłudze, a dzięki odpowiednim akcesoriom jest gotowy na dłuższą przejażdżkę poza miastem.

Wzoom dorósł i dorównuje dorosłym modelom pod względem wyglądu i szybkości. Konstrukcja ramy i szereg komponentów sprawiają, że jest lekki i łatwy w obsłudze, a dzięki odpowiednim akcesoriom jest gotowy na dłuższą przejażdżkę poza miastem.

Wzoom dorósł i dorównuje dorosłym modelom pod względem wyglądu i szybkości. Konstrukcja ramy i szereg komponentów sprawiają, że jest lekki i łatwy w obsłudze, a dzięki odpowiednim akcesoriom jest gotowy na dłuższą przejażdżkę poza miastem.