Duńska marka Striker powraca ze swoimi T-barami i tym razem otrzymały one ostateczne ulepszenie materiałowe. Dostępna w wersji tytanowej, która jest lżejsza od aluminiowej i wytrzymała jak kierownica stalowa. Te kierownice są przeznaczone do każdej konfiguracji z systemem kompresji Oversized SCS.
Ten punkt jeszcze nie był omawiany. Jeśli chcesz być pierwszy, kliknij przycisk Dodaj post